刮板输送机是一种用于煤矿的运输设备。它的牵引构件是刮板链，承载设备是熘槽。在熘槽的采空区侧设有挡煤板及挡煤板座、导向管（链牵引采煤机用）、齿条、销轨或埋链（无链牵引采煤机用）。

  跟着综采工作面生产才能的敏捷进步，刮板输送机端卸载现已难以满意规则的要求，国内外大运量重型刮板输送机均选用穿插侧卸载组织，该组织经过几代改善，在卸载才能、功率、寿数等方面都有了很大的进步。一起，卸载高度的下降也为综采配套带来了便当。

  机头部由机头架、链轮、减速器、盲轴、联轴器电动机组成，是将电动机的动力传递给刮板链的设备。

  机头架是机头部的骨架，应有满足的强度和刚度，由厚钢板焊接制成，各型机头部的共同点如下：

  （3）拨链器和护轴板固定在机头架前梁上，它的效果避免刮板链在与链轮的分离点处被轮齿带动卷进链轮，护轴板是易损部位，用可拆换的活板，既便于链轮和拨链器的拆装，有可替换；

  （4）机头架的易磨损部位采纳耐磨办法，例如加焊高锰钢堆焊层或部分选用耐磨材料的可替换零件。

  链轮组件设备于机头架上，链轮组件选用从机头架一侧穿入的设备的过程。链轮组件为双伸结构，两边均经过齿轮联轴器和传动设备联接。链轮组件选用长途注油方法，润滑油为GB5903—1995工业闭式齿轮油L—CKD—等品460，油箱注满停止，每季替换润滑油一次。拆开链轮组件可在不拆传动设备的情况下进行。

  七齿链轮与渐开线内花键孔滚筒焊接，构成链轮轴。链轮由优质合金钢铸造而成，齿形部分经电解加工成型，链窝及齿形外表经淬火处理。滚筒上的内花键用来与减速器输出轴联接。

  链轮轴上的轴承、轴承座、套及密封设备为对称安置。在传动部一侧设备右透盖、右端盖和一组浮封环，在另一侧设备左透盖和左端盖。

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