2010年12月，英国皇家空军进行了鹞式战役机的终究一次飞翔。之后，这款执役长达半个世纪的经典战机在英国彻底退役。

  鹞式战役机是世界上第一款有用笔直起降战役机，它让固定翼飞机脱节机场的捆绑成为实际。

  上世纪五六十时代，各国都对研制笔直起降战役机有爱好，其间真实成功的有英国的鹞式和苏联的雅克38和雅克141.

  我国其时提出了与鹞式和雅克系列彻底不同的规划的详细方案，大约的思路是在歼6战役机体上装置4个向下吹风的螺旋桨，以此供给升力。有点相似现在的无人机。但可想而知，以其时的科学技能水平，做不到四个螺旋桨同步，巨大的螺旋桨发生的风阻也无法战胜，还有许多问题，终究只能含恨下马。

  20世纪七八十时代，中苏闹掰，北约以为这是撮合我国的好时机，纷繁向我国抛出协作的橄榄枝。

  在这一时期，我国引入了北约国家的许多军用和民用装备。比较知名的如，从美国引入黑鹰直升机，从法国引入超黄蜂和海豚直升机以及飞鱼反舰导弹。

  看到美、法等国与我国联系渐渐的变好，时任英国首相卡拉汉决定向我国出口武器装备，改进两国联系。

  英国国家档案馆规则，每30年一次揭露。2008年英国揭露了1978年的，其间有文件显现英国希望向我国出口武器装备，以促进改进两国联系。

  鹞式战役机在马岛海战中大放异彩，其合适援助两栖登陆战和岛屿争夺战的特色深深招引了我国军方。

  可是两边在深化评论引入作业时，呈现了巨大的不合，终究，我国方面抛弃了引入方案。鹞式就这样与我国坐失良机。

  原因有以下几点：1.价格太贵。英国方面的开价是每架600万英镑，依照其时汇率，约合2000万人民币。

  英国人说他们卖给印度、西班牙都是1000万-1500万美元（约合2000万-3000万人民币，其时人民币的购买力是很高的），给的已经是最低价。可是对其时的我国来说仍是太贵了。

  其时改革开放才刚刚起步，国家对戎行提出的要求是要忍受，坚持守势就可以了。国家在军费上十分严重，底子买不起这么贵的飞机。

  2.英国方面不同意技能转让。我国喜爱的方法是买技能而不是买制品，英国不光不愿转让技能，甚至连由我国拼装都不承受，我国对引入的爱好大减。

  3.性价比太低。有人算过，假如我国依照2000万人民币买进一架鹞式，这个钱能买20架强五（100万一架）。

  两者都是攻击机，履行相同使命，鹞式除了能笔直起降之外，其他功能都比不了强五，性价比让人绝望。

  4.不符合我国海军的大型航母方案。我国海军一向有一个航母梦，并且不是泰国、西班牙这种用两栖舰掩耳盗铃的“小航母”梦。

  我国是要成为真实具有大型航母，具有大型航母战役群的国家。世界上大型航母要么选用美式的蒸汽弹射，要么选用苏联的滑跃起飞，这两种方法都可以起飞重型战役机，只要这样的航母，这样的舰载机才干称雄海洋，才是我国人想要的。

  鹞式在大型航母上比照惯例起飞的其他战役机肯定没优势，其满载后，笔直起飞作战半径只要戋戋90公里，短距起飞也只要600公里，这样的舰载机我国看不上。

  鹞式与我国的坐失良机，不能说彻底是一件坏事，假如其时真的引入了，我国海军一定会环绕鹞式装备航母，那就十分有可能是小型航母或许两栖舰，这样或许能在短期内取得不错的战役力，可是持久来看，会影响大型航母的引入和研制制作，也会影响重型舰载机的研制，那咱们就看不到现在的辽宁舰、国产大航母还有歼15、歼20、歼31了。

  英国全面退役鹞式，尽管美国还有其他用户还在运用，可是随技能寿数的完结，配件的干涸，鹞式淡出历史舞台的进程不会改动。英豪暮年，佳人白头，不论我国有没有引入，鹞式都是一款值得被铭记的精品战机。

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