潇湘晨报消息，和而泰（002402）于3月14日发布了重要的公告称，深圳和而泰智能控制股份有限公司于近日与国际知名汽车零部件公司博格华纳签订《Individual Supply Contract》。根据签署的供应合同约定，公司向博格华纳提供液体加热控制器产品，该项目合同总金额2.46亿欧元（246,218,023.65欧元，折合人民币约为18.18亿元），分9年履行完毕。

  智通财经APP讯，瑞鹄模具(002997.SZ)发布了重要的公告，为逐步推动公司业务拓展及产业链延伸，完善公司在汽车零部件领域的综合战略布局，公司、芜湖展越企业管理咨询合伙企业(有限合伙)(“展越合伙”)分别拟增资入股公司股东芜湖奇瑞科技有限公司(“奇瑞科技”)之全资子公司达奥(芜湖)汽车制品有限公司(以下简称“目标公司”)40%、12%的股权，并与目标公司共同投资设立芜湖瑞鹄汽车底盘科技有限公司(拟定，以下简称“合资公司”)，将其打造成瑞鹄模具新的业务板块。

  上市公司表示，公司通过增资目标公司并与其共同成立合资公司，能借助目标公司的能力积累和资源优势，促进公司在轻量化底盘部件领域的更好起步和长远发展。

  3月12日，文灿集团股份有限公司（“文灿股份”）发布了重要的公告，公司子公司雄邦压铸（南通）有限公司（“江苏雄邦”）于近日收到某头部新能源汽车主机厂（限于保密协议，无法披露其名称，以下简称“客户”）的通知，江苏雄邦被确定为该客户一体化车身结构件的供应商，为其提供含前后和侧围一体式大铸件在内一共 8 个车身铝压铸结构件。本次项目预计 2024 年下半年开始量产。

  据介绍，该项目生命周期四年，预计项目周期内销售总金额 4.5 亿元到 5 亿元；同时本次定点设计产品为客户新生产平台产品，不排除后续该平台其他新开发车型共同使用产品的可能性。

  盖世汽车快讯，日前，全球领先的发动机传动系统集成供应商岱高（Dayco）宣布旗下产品线将进一步扩充——增加发电机解耦皮带轮（ADP）业务线，并已赢得一笔重要订单，计划于2024年在国内工厂正式投产此产品。岱高的高端发电机解耦皮带轮ADP（行业内也称为OAD）将为全球领先的交流发电机供应商和汽车制造商提供配套服务。

  岱高发电机解耦皮带轮采用了先进的单扭矩弹簧加离合弹簧的设计技术，在耐用性、NVH（噪音、振动和声振粗糙度），以及油耗方面表现卓越，可以让用户的公路驾驶体验在可靠性、平稳性、和静音表现等维度更进一步，同时还能减少碳排放。

  3月10日，由佛山市委、市政府主办的2023年佛山市企业家大会隆重举行，为鼓励先进，进一步帮助优秀企业增誉增信，大会通报表扬了2022年度佛山市制造业高水平发展百佳企业、纳税突出贡献百佳企业，佛山照明荣膺“制造业高水平发展百佳企业”。

  据悉，此次入选是对佛山照明总实力的肯定，公司将锚定高水平质量的发展目标，持续夯实研发技术实力，以创新驱动企业高水平质量的发展，不断探索新路径、激发新动能、实现新突破。

  近日，美合科技官方公众号公布消息，珠海美合科技股份有限公司分别获得了广东省“专精特新中小企业”和“创新型中小企业”称号（有效期三年）。

  相关负责这个的人说，接下来，美合科技将进一步加大创新投入，加强研发技术，推出更多高品质、高科技产品。不断实现核心技术上创新和突破，让“中国出品”和“中国智造”受到更多关注与认可。

  据外媒报道，德国知名汽车零部件研发商大陆集团（Continental）将和半导体制造商英飞凌（Infineon Technologies AG）合作研发基于服务器的汽车架构。

  据悉，双方本次合作研发的是一个有组织的高效电气/电子（E/E）架构，具有中央高性能计算机（HPC）及一个更高效的新型区域控制单元（ZCU），以此取代过去所采用的上百乃至更多的单独控制单元。

  天眼查App显示，解放时代新能源科技有限公司成立，法定代表人为陈端雄，注册资本9000万人民币。股东信息数据显示，该公司由宁德时代、一汽解放全资子公司一汽解放汽车有限公司共同持股。解放时代新能源科技有限公司营业范围包括：新能源汽车整车销售；电池销售；电池零配件销售；新能源汽车生产测试设备销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。

  根据宁德时代2022年8月份发布的公告，该合资公司将围绕新能源商用车销售、车电分离、绿电交易、碳积分交易、整车租赁、二手车交易及运力承接等业务，打造新能源卡车生态链，助力城市电动化转型。

  近日，广西交通厅高速公路发展中心公布消息，2022年，广西高速公路共建成充电桩1420个，超额完成年度建设目标任务。截至2022年底，广西高速公路共建成充电桩2766个，实现广西高速公路服务区充电桩100%全覆盖目标。

  2022年12月，广西交通运输厅、广西发展改革委、广西电网有限责任公司联合印发《广西快速推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》（以下简称《方案》），部署推进广西公路沿线充电基础设施建设。

  根据《方案》，广西将加快高速公路服务区充电基础设施建设，力争到2022年底，实现在营高速公路服务区充电基础设施全覆盖的目标，每单侧服务区至少建设4个充电桩；力争到2023年底前，具备条件的普通国省干线公路服务区可提供基本充电服务；到2025年底前，高速公路和普通国省干线公路服务区充电基础设施进一步加密优化，农村公路沿线有效覆盖。

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