总理在报告中提出，有序推进碳达峰碳中和工作。落实碳达峰行动方案。推动能源革命，确保能源供应，立足资源禀赋，坚持先立后破、通盘谋划，推进能源低碳转型。

  早在2016年，徐工全球首台纯电动正面吊便走进市场，继四年市场验证与技术沉淀后，2020年在纯电技术领域实现又一新突破，徐工发布行业领先的纯电动正面吊与堆高机，快速推进绿色、高端、智能化发展。

  长期以来，全球港口、堆场、铁路等装卸搬运均由传统燃油型设备“挑大梁”，随着港口趋于绿色化、智慧化、集约化发展，传统燃油型港口机械已不足以满足绿色港口发展需求。徐工港机坚持节能减排研发技术，深度融入绿色智慧港口升级、铁路货运散改集和多式联运发展行业变革，聚力突破核心技术，快速拓展产品型谱，为绿色发展注入强劲科技动能。

  纯电动正面吊、堆高机、重叉等系列新能源产品的出现，不但打破了港口、堆场、铁路、物流园区等场所超长续航与超低能耗的技术桎梏，也进一步解决了区域高水平质量的发展与环境保护的矛盾。

  发力人机一体化智能系统，构建绿色制造体系。通过高端智能化产业布局，推动制造业加速向数字化、网络化、智能化发展，打造行业标杆，助力“中国制造”向“中国智造”转变。

  徐工港口机械高端智能化产业高质量发展项目围绕“人机一体化智能系统、绿色制造”主题，实现关键生产设备自动化、通用化，提升生产制造智能化和绿色化水平。

  无人驾驶水平运输机器人，动力强劲，最高速度较传统AGV提高了40%，整机转运效率提高30%，采用自然导航模式，无需港口企业额外投入成本和工期进行磁钉铺设等基建改造，较传统AGV成本节约30%以上，采用北斗定位系统，能够自主完成智能感知、智能规划、智能决策等无人驾驶功能，与5G深度结合后可实现远控驾驶，真正达到在复杂作业场景中的高精度、全无人、安全稳定的运输作业

  推动中国制造产业升级，助力“双循环”新发展格局构建，更好地参与国际竞争，必须要啃下技术创新这根“硬骨头”，必须扎实做好基础研究，而这需要国家级，甚至全球化的科研力量。全国人大代表、徐工机械科技质量部部长闫丽娟表示。

  变“痛”为“通”。坚持技术自主研发和成果转化，徐工港机相继攻克纯电驱动控制技术、能量回收与控制技术和高压电安全防护技术等多项核心技术难题，纯电动流机驶入发展“快车道”，持续构建产业核心竞争力。

  凭借优异的企业总实力与纯电系列新产品影响力，徐工港机荣获第十八届中国货运业“金轮奖”，XCS4531E纯电动正面吊入围2021年度江苏省首台(套)重大装备认定名单，产品性能及可靠性赢得客户双重认可。

  科技赋能，创新发展。以新能源港口机械发展为契机，把握市场发展新机遇，持续深耕产品纯电动与智能快速换电新方案，徐工港机将沿着绿色化、智能化、无人化方向发展，运用5G物联网技术实现无人化，携手同盟军推动港口机械产业高质量发展持续变革，塑造以价值为导向的高质量行业发展新生态。