【编者按】在中国的历史上，只有上海和武汉两个城市曾经在城市名字前面冠以“大”字，“大武汉”以及“大汉口”曾经声名远播。而如今，随着城市改造的快速推进，一栋栋优秀历史建筑被推倒，一片片著名里分（里弄）被夷平，一处处具有保护价值的工业建筑被拆除，取而代之的几乎是清一色的高档楼盘。地产经济正在左右城市的发展。历史正在离我们远去，文化正在离我们远去，记忆正在离我们远去。若干年后，我们的子孙后代还能记得大武汉曾经如此辉煌的历史吗？若干年后，我们的子孙后代到哪里去找寻历史上的大武汉、大汉口的踪迹？

  武汉电力设备修造厂位于武汉市武昌区白沙洲，现为中国电建集团武汉重工装备有限公司。

  据《当代湖北工业·企业卷》（经济日报出版社1988年9月第1版）和《湖北省志·工业志稿·电力》（人民出版社1993年1月第1版）记载，武汉电力设备修造厂系水电部华中电业管理局直属修造企业，始建于1958年10月，前身为列车电业局武汉装配厂、列车电站基地。

  1963年，厂名由列车电业局武汉装配厂改为列车电业局武汉列车电站基地，成为列车电站的后方基地，负责中南、华东地区列车电站的备品配件制造，车辆检修、大修及电站调迁任务。

  1975年4月，水利电力部将武汉列车电站基地扩建为中南地区的中心电力修造厂。

  1980年至1983年，企业由生产型向生产经营型转变，1982年一度出现亏损。

  1983年下半年，武汉列车电站基地移交华中电业管理局，厂名更改为华中电业管理局武汉电力设备修造厂。

  截至1986年，该厂有职工1077人，其中工程技术人员70人；工厂占地面积23万平方米，建筑面积7.3万平方米；厂内有6股铁路专用线万元。

  该厂主流产品ZFJ-100型转子式翻车机，1985年通过部级鉴定，1986年获华中电业管理局科技成果一等奖。

  据中国电建集团武汉重工装备有限公司网站介绍：中国电建集团武汉重工装备有限公司（原武汉电力设备厂）现隶属于中国电力建设集团有限公司，是国际领先的大型物料装卸输存核心设备研制和系统集成专业企业、国内知名智能车库和仓储企业、集团知名钢结构工程企业、集团基础设施和水环境综合治理业务关键高端装备的骨干研制单位，国家高新技术企业，湖北省文明单位。企业设有省级技术中心，具备雄厚的技术力量，自主拥有50余项专利技术。

  1994年，企业更名为武汉电力设备厂。2011年9月29日，划归中国电力建设集团。

  一是翻车机成套系统，以及与此相关的汽车卸车机、环式给煤机、叶轮给煤机、浓缩机、管带机、大功率曲线皮带输送机等其他散料装卸设备的设计、制造和工程总包。

  二是以卸船机、装船机为主的港机产品。以卸船机为例，拥有悬链斗、螺旋、抓斗等多个系列。

  四是钢结构及网架产品，可设计生产安装各种轻钢及重钢产品和各种规模的工业与民用建筑物网架等系列化产品。

  五是智能停车设备，可按照每个用户需要、地形结构、所需车位数量为用户量身定做产品并提供高质量技术支撑和售后服务。

  六是节能环保产品和业务，采取合同能源管理、EPC、BT等商业模式，从事照明、水处理、除尘等节能环保业务。

  此外，企业还从事电气、液压控制的成套设计，制造和低压电控柜成套设计、制造，大型机电设施监测与云服务系统，机电工程安装、调试等工程类业务。

  该企业获得诸多荣誉，包括：“华能”牌翻车机、卸船机被授予“湖北省名牌产品”，“华能”商标为“湖北省著名商标”，中国钢结构协会团体会员单位，“华能”牌翻车机荣获“中国机械工业优质品牌”称号，悬链斗卸船机被评为“中国电力科学技术进步奖三等奖”及“集团公司科学技术进步一等奖”，12层立体车库荣获2016年集团公司“高品质的产品奖”及第十八届中国高交会“智造创新银奖”，过机车双车翻车机获得集团公司“科学技术进步二等奖”，挂车翻车机获得集团公司“科学技术进步三等奖”，适应非洲铁路标准的翻车机项目获得集团“科学技术进步三等奖”等。

  工业遗产对武汉市来说，具有很重要的意义。武汉之所以赢得“大武汉”的美誉，正是因为武汉市曾经举足轻重的工业。工业是武汉市的代表作，工业成就了“大武汉”的金字招牌。

  要复兴大武汉，离不开对武汉市优秀历史遗产（特别是工业遗产）的保护和传承。

  回望过去，让我们看清来时的路。我无力阻挡城市改造的步伐，但我至少可以用我的镜头记录下这一切，为日后巡回失去的城市影像和情感记忆提供参照。