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宝马5系动力传动系统技术解析注重燃油利用率响应速度快

浏览次数:1 次来源:爱游戏app    发布时间:2024-07-06 15:30:58

  宝马5系作为华晨宝马旗下的中大型车,其在市场中的销量和口碑表现良好,车子的外观采用家族式语言设计,在动力系统方面,目前在售的宝马5系车型中就有使用这款汽油发动机,其为4缸发动机(B48B20D),并配有8挡手自一体变速器(8HPTU)。今天我们就来详细地理解阅读车子的发动机技术。

  先来说说这款发动机的特性,这款发动机采用Valvetronic电子气门控制,注重燃油利用率以及发动机的响应速度,因此车子对涡轮增压器、空气冷却器、机油泵进行了优化设计,以便于提高瞬间喷油压力,从而让车子拥有积极的响应速度以及良好的加速能力。

  从发动机的基础参数数据上看,发动机的排量为1998mL,配气机构为DOHC,进气形式为涡轮增压,气缸数4个,每缸气门数4个。

  其中发动机缸盖材料为铝合金,缸体材料也为铝合金,燃油标号为95号,供油方式为直喷,在5200r/min时最大输出功率为185kW,自1450r/min起可输出350N·m的最大扭矩。

  此款发动机采用Valvetronic电子气门控制,使用的涡轮增压器采用双涡管设计,并带有电动废气旁通阀,进气装置配备了集成式增压空气冷却器,并配有可切换冷却泵,配备热量管理控制单元,装备的集成式真空泵,可对机油泵进行曲线调节,共轨喷射系统最高喷油压力可达20MPa。整套装置运行起来,可以大大降低发动机负荷,实现循环管理的需求,以达到提高燃油利用率、提高发动机响应速度的目的。

  在冷却系统方面,此款发动机配有低温冷却液循环回路和高温冷却液循环回路,低温冷却液循环回路大多数都用在冷却增压空气,高温冷却液循环回路大多数都用在冷却发动机,这两套冷却液循环回路独立工作,配有独立的冷却液散热器,并各自配有一个储液罐,以此来保障发动机和空气的温度。

  在变速箱方面,车子搭载了8挡手自一体变速箱,该变速箱可通过离心摆式减振器减缓发动机运转时的不平稳性,从而改善行驶时的舒适性,增加平顺性。2个经过改进的行星齿轮组,通过稍微增大传动比差值,来改善换挡时的舒适性。通过挡位间隔和挡位分级,提高变速箱的工作效率。此外,在变速器上采用隔音外壳设计,减少了车辆专用隔音设施的使用,以增加这套动力总成的静谧感。

  第一、发动机注重燃油利用效率以及动力响应速度,配有双冷却液循环回路,以此保障发动机的稳定运行,性能可靠;

  第二、变速箱注重舒适性,通过减振器提高平顺性,通过设计隔音外壳,提高静谧性,设计理念比较人性化。

  接下来说说这套动力总成的短板,为了应对变速箱发生故障的情况,厂商设计了两种方式来进行应急开锁,一种是变速器机械应急开锁,另一种是变速器电子应急开锁。这就导致在进行车辆拖移时,车辆的前轮或后轮不能在外力作用下进行移动,这就使得车子不得使用拖拽绳或拖拽杠进行拖移,一定要使用平板拖车,否则有可能导致变速器锁止,从而引发严重的故障,这就增加了在处理变速箱故障时投入的成本。

  这套动力总成目前在宝马5系 2022款 改款 530Li 行政型 豪华套装、宝马5系 2022款 改款 530Li 领先型 豪华套装车型、宝马5系 2022款 改款 530Li 尊享型 豪华套装、宝马5系 2021款 530Li领先型 M运动套装等车型上均有配备,在和竞品车型对比中,这套动力总成表现得比较存在竞争力,接下来我们就以奔驰E级 2021款 E 300 L 尊贵型运动轿车搭载的动力系统来进行对比看看。

  奔驰E级 2021款 E 300 L 尊贵型运动轿车搭载的是2.0T 258马力 L4发动机,发动机型号264 920,NEDC综合油耗7.2L/100km,最高车速250km/h,排量1991mL,匹配9挡手自一体变速箱。持续加速时,动力充沛,实测0-100km/h加速成绩为6.52秒,在同级车中可以排在上游水平,动力评价优秀。

  对宝马5系 2021款 530Li领先型 M运动套装车型来说,搭载的这台B48B20D发动机匹配8挡手自一体变速箱,其带来的NEDC综合油耗6.7L/100km,最高车速250km/h,最大马力252Ps。在加速过程中,起步时动力响应灵敏,中后段加速动力充足,最终实测0-100km/h加速时间为6.49秒,在同级别中属于优秀的水平。

  从动态感受来看,两款发动机的差别并不大,在时速为120km/h以内,两款车的动力表现都不错,在偶尔超车的状态下,多少会觉得这台宝马5系车子的动力反应稍快一点,在变速箱方面,奔驰的这台9AT变速箱整体表现不错,多数情况下都能够给大家提供不错的舒适性,但与宝马的这台8AT变速箱相比,平顺性和反应速度有些差距,但差距不大。

  从对比结果来看,这辆宝马5系的动力总成反映出来的油耗水平更经济些,加速感受会稍强一些,在实际感受中,对于车辆舒适和平顺的评价,宝马5系变速箱起到了重要的作用,对于动力响应速度的评价,这台B48B20D发动机也到了及其重要的作用。当然把这两辆车单独拉出来,那都是足够出色的水平,如果非要在动力总成上分个先后,那宝马5系的这套动力总成表现更存在竞争力一些。

  总的来说,结合实测情况与发动机参数来看,宝马5系这台这台B48B20D发动机在市场中比较存在竞争力,发动机注重燃油性和响应速度,搭载的变速箱注重平顺性和静谧性,这套动力总成在实测0-100km/h加速过程中,带来的加速成绩为6.49秒,动力强劲,在同级车型也具有竞争力,整体表现令人满意。

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